El piloto granadino, Pedro David Pérez, y el copiloto vicario, Alejandro Leseduarte, se disputarán el Campeonato de Andalucía tras su triunfo en Sevilla

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La gran final tendrá lugar en el Guadiato (Córdoba) del 1 al 3 de noviembre

Vícar, 21 de octubre de 2024: El piloto granadino, Pedro David Pérez y el copiloto vicario, Alejandro Leseduarte, se impusieron como vencedores absolutos este sábado en el Rallye de Sevilla. Así, el tándem Pérez-Leseduarte se disputará la final del Campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto y Regularidad 2024 (CARA) contra el almeriense y actual líder, José Antonio Aznar.

 

El desenlace, que tendrá lugar del 1 al 3 de noviembre en el Guadiato, en Córdoba, promete ofrecer a participantes y aficionados un espectáculo automovilístico sin parangón. Por su parte, desde el Ayuntamiento de Vícar, el regidor local Antonio Bonilla ha felicitado al equipo por su última hazaña, a la vez que ha deseado “toda la suerte y saber hacer en esta próxima gran final” con especial cariño “hacia nuestro copiloto vicario, orgullo para todo el municipio”.

 

Durante su participación en Sevilla, Pérez-Leseduarte volvieron a hacer gala de su conducción a bordo del Ford Fiesta Rally2 venciendo en 9 de los 10 tramos cronometrados. Juntos destacaron tanto en los tramos de la mañana como en los de la tarde logrando un triunfo final con un crono de 1 hora, 0 minutos y 7 segundos. A estos siguió el equipo de Jesús Adorna-José Ignacio Ramírez, al volante de Peugeot 208 R5, quienes alternaron durante toda la jornada el segundo puesto, con un crono de 1 minuto y 51 segundos de diferencia. El otro gran favorito y competidor directo de Pérez y Leseduarte fue el equipo del ACA con José Antonio Aznar y María José Cabalga (Porsche 911), quienes obtuvieron el tercer puesto general de la prueba.

 

 La victoria del último fin de semana no es una sorpresa en lo que va de competición para esta dupla, pues hace menos de un mes se subían al primer peldaño en el podio del 49 Rallye Costa de Almería. Ambos lideraron de principio a fin en las diez especiales del recorrido para acabar ganando con más de tres minutos y medio de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores.

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